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用的能量。这代表着，就算是个学徒，画上三四天，也能存满一块结晶。

不管是魔法师还是祭司，都是等级越低，生活质量越不好，但他们偏偏又是基数最大的一批人。

而对商人们来说，这些经过简单训练就能开起来的车与船，显然养殖驼兽的消耗可是比一口气买下车，然后雇佣小学徒给储魔结晶充能大多了。毕竟不能只买来驼兽就算了，还得有驭者，得有驯兽师，一路上走下去还得运送给它们的食物，生病了、发.情了、或者闹脾气了更麻烦。

更别提这些魔动车船的载重量惊人，速度快，还超级稳定！

炼金公会和附魔公会对此的反应依旧是轻视，甚至认为这种粗制滥造的所谓魔动发动机套着个金属壳子只能用来拉货的东西，是对炼金术和附魔术的亵渎。几个炼金和附魔方面的大佬联手，表示要做出真正的魔动车辆。

闷头搞发明的炼金公会和附魔公会是静，另外两个公会就是动了——驯兽师公会和召唤师公会。

驯兽师和召唤师这两个职业的高层人员都是一国的客卿，他们的兽都是强悍的战兽，许多魔兽骑士也在这两个公会中。可是，这两个公会的大量中低层人员，靠的都是给商人干活为生的。

这就像汽车兴起后，马车自然会被淘汰。

普通的驭者可以干脆的转行学开车，驯兽师和召唤师可是正式的职业者，怎么能放弃自己的魔兽和召唤兽？

几乎就在魔动车船兴起的同时，成为强盗的驯兽师和召唤师也大量增加。这些人有的也并没想真的抢劫，他们只想弄坏那些车船，然后让商人们看一看这些铁疙瘩最大的弱点——无法反抗。

商人们头一次遇到的时候还挺紧张，但是所有车船都是有防御屏障的，护卫们都死了也没关系，只要锁死了车门不下车，敌人就进不来。然后只要让车继续开……魔兽根本追不上啊！

在追击和逃亡中，自然也有撞击事件发生。体型不算太大的魔狼也就算了，但是陆地上的石化巨蜥蜴被碾成两段，大块头的亚龙也都被撞飞，水里的巨龟直接撞裂了壳，巨型龙虾撞破了肚子，只是能飞的高阶魔兽没听说过什么太凄惨的败绩，可也没听说过有胜的。

光明教廷答：“我们那个一龙力，指的是真实的一头巨龙的力量，不过只是单纯的力量强度，无关魔法。而且全力状态下，魔力的消耗比较大。”

过去是做假强盗的驯兽师和召唤师现在也变成真的了，因为他们除了干这个，就是加入马戏团了。这就让一些直觉敏锐的将军们也把视线投向了魔动车辆。

问：敌人骑兽排成一排，我方魔动车排成一排，两方相撞，谁赢？

答：已经掌握了制作技术的几大教廷收到了大量订单，且小国买的比大国还凶，因为这魔动车便宜啊！小国负担不起高阶魔兽，国内原本也没有高阶魔兽，但他们买得起车，也不怕得罪人。

一些小国甚至为此改变了国教，另外某些召唤师公会与驯兽师公会实力较大的国家，政局开始变得不稳。

菲利亚进来找段少泊问他几个问题，结果一开门，